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庫納克
kunak| 港口中文 | 庫納克 |
| 港口英文 | kunak |
| 港口程式碼 | MYKUN |
| 所屬國家 | 馬來西亞 |
| 國家英文 | Malaysia |
| 所屬航線 | 東南亞線 |
| 港口介紹 | 庫納克港口位置如地圖所示。, 庫納克(kunak)地理經度：118.2511462，緯度：4.686116。東南亞線航線主要港口之一, 東馬來西亞沙巴州東部達夫耳灣岸港口。採用東8區標準時。最大吃水10.67米，水的載重密度1025。潮差0.91米，盛行東北季風。領航員僅可從鬥湖港獲得。通訊聯絡用無線電甚高頻16頻道。根據馬來西亞沙巴地方政府頒佈的特別港口規章，該港口受拉阿德達土(LAHAD DATU)港控制。凡進入該港的船隻的船長或其代理人，必須首先以適當的形式向拉阿德土海關提出准許入港的申請，然後再由海關關務員委派監督員到船上，該官員將參與船出入海關的結關事務和提供港口有關的諮詢。從沙巴外域來的客運船，旅客入港時，要求結清進口稅；離開港區的客運船上的旅客要求結清進口稅，當航海當局的汽艇在古納克海被要求跑晨線時，它將不能用來接送監督員，這時他不會陪伴船隻，所以他的接送是一件很重要的事情，為此船長或其代理人要向船上人員說明，醫生將透過電臺，由阿德達土港的醫學官員准予無疫通行證。來自外國港口的船，強制引航，領航員將在船上接收船隻的到港報告，並檢視船的前港結關。領航費按1961年商船海運規章規定的收取。領航汽艇也運送船員登岸或上船，它們在船隻到港之前，就已經在等候了，並參加船隻的停泊作業。船長或其代理人應該為領航員提供食物以及領航裝置等。要求引航的船隻應該至少到港前48小時通知山打根(SANDAKAN)港領航站，以便作好妥善安排。大船不該進入內灣的狹水道。港口沒有節假日，平時只要有船隻要裝卸貨，就能工作，故工作時間任意。停泊僅限制在白天時間。港口服務設施有：小汽艇和遣返，沒有修船，加燃料、幹船塢、醫療、牽引、排汙、淡水和給養。最近機場是拉阿德土機場。港口官員都不住港內。1號幹泊位，30.48×82.29米，前沿水深約3.96米。1條約3.04米寬、106.7米長的金屬碼頭，由一條底寬7.31米，頂寬4.87米的珊瑚堤岸連線陸岸，總長91.44米，周圍達著許多木樁。裝有橡膠砰墊的3條緩衝管距離月臺6.1米。繫泊浮筒安置在距碼頭前端182.88米的地方。緩衝管外側的水深最淺處已知超過10.78米，大量棕櫚油沿經珊瑚堤岸和金屬碼頭上的金屬油管，被油泵輸送出去。在水泥月臺前近4.5米的地方，管道分叉。2個終端接頭處在月臺邊沿的1/3和2/3處。為了便利油船連線，這些終端被裝上了易彎曲的鋼軟管。鋼軟管由發貨人提供，如需時，它有121.92米長。油泵輸送棕櫚油的最大速率是200噸/小時。棕櫚油泵直徑是6英寸。港口有2條航道，由沙巴海運局管理。在船停靠碼頭時，特許使用他們的電臺。 , 庫納克是馬來西亞重要的海運港口，更多馬來西亞港口資訊及新聞請參考下面列表。] 庫納克港口位置如地圖所示 |
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