開闢腳踏車“駝峰航線”的法國醫生貝熙葉

讓·奧古斯丁·貝熙葉（1872—1958），法國醫生。1913年來到中國，擔任過法國駐北京公使館醫生、聖米歇爾醫院大夫和北堂醫院院長等職。抗日戰爭期間，他不顧個人安危，掩護共產黨員、愛國青年學生和國際友人奔赴革命根據地；冒著生命危險，開闢出一條腳踏車“駝峰航線”，把寶貴的醫療物資運往八路軍抗日根據地，為支援中國人民的反法西斯事業作出了貢獻。

中國是第二故鄉

讓·奧古斯丁·貝熙葉，1872年出生於法國克魯茲省新浴堡市奧維涅山莊。貝熙葉從小精力充沛，喜歡冒險。20歲時，他考入波爾多軍醫大學，成為醫學博士。他曾以軍醫身份先後到印度、越南、波斯等法國在亞非地區的殖民地。1913年，41歲的貝熙葉抵達天津，開始了在中國長達41年的生活。

貝熙葉擅長普通醫科和外科。1914年4月，貝熙葉到達北京。到京後不久，他為腰部生疽而生命垂危的北洋政府官員進行手術治療，使其不到兩個月就康復了，由此他精湛的醫術獲得廣泛認可，貝熙葉一時成為京城高層人士爭相邀請的西醫大夫。袁世凱聘請他為自己的醫療顧問，貝熙葉因此被稱為“皇帝。他一直希望能夠擴建聖米歇爾醫院，這樣不僅可以治療在北京工作生活的外國人，也能為中國人提供服務。

貝熙葉熱情好客。在北京穩定下來後，他購置了距離使館不遠的王府井大甜水井衚衕16號一處四合院。每逢週三，他都會在家中舉辦沙龍，款待中法友人。法國前駐華大使毛磊對貝家沙龍印象深刻：

時近黃昏，使館區漸漸平靜下來，社交生活的往來走動即將開始，幾個人影正向花園深處駐館醫生的住所走去。醫生在此居住多年，在北京的法國人圈子裡是位知名人士。此公每星期都要接待一批朋友。這些人不一定都是公認的漢學研究家，但是對於中國，以及更廣泛地說，對於亞洲地區，無不懷有濃厚的興趣。

貝熙葉把法國沙龍文化活動家都曾參加過貝熙葉組織的聚會。貝家沙龍還經常接待許多中國知名人士，特別是有赴法訪問或工作經歷的人，促進了中法思想文化交流。貝熙葉參與創辦了北京中法大學，並與教育家蔡元培、李石曾等共同推動赴法勤工儉學運動。

貝熙葉把中國當成第二故鄉。在北京幾十年的生活經歷，讓他已經離不開這裡。他甚至和老朋友漢學家安德烈·鐸爾孟一起在西山買了一塊墓地，打算在此度過餘下的人生。這一切，都體現了他對中國文化和中國人民始終抱有濃厚興趣和熱情。

在貝家花園救死扶傷

1923年，貝熙葉在北京西山地區建造了一處中西合璧的宅邸，兼具中式庭院和西式花園風格，當地人稱“貝家花園”。這個花園成了中法友好及中國人民抗日戰爭歷史的無聲見證者。

1926年4月至8月，國民軍與直奉兩系軍閥進行了4個月的南口保衛戰。因為戰爭，北京西北部的四千多名逃離家園的難民聚集在百望山下新建成的上義師範學校裡。由於人群密集，衛生條件差，很多難民生了病。貝熙葉週末從城裡返回貝家花園的途中，都要在學校裡待上幾個小時為難民看病，直到看完才離開。

溫泉中學臨近貝家花園，學校聘請貝熙葉為校醫，師生有急病時就請他診治。

貝家花園不僅是貝熙葉當時的住宅，也是他義診的診所，當時附近需要診治的村民常常來到這裡找貝熙葉看病，他都分文不取。貝家花園山坡上的碉樓原本用來防禦，貝熙葉將其改建為村民治病的診所。一層為候診室，二層為診療室，三層儲存藥品。當時一家報紙曾對他進行了報道：

他一直都在為當地的民眾免費看病，提供藥品……他把家建在了這個窮鄉僻壤。這讓他想起自己的家鄉，而且更為重要的是，那些質樸的農民讓他想起了自己家鄉的人。

時至今日，貝家花園附近的村莊仍然有很多老人對貝熙葉有深刻的印象，飽含著敬意。在貝家花園碉樓的底層鐵門門楣上，有一幅漢白玉石匾鑲嵌在牆上，上面寫著“濟世之醫”4個大字。貝家花園附近，還有當地村民因感念其治病救人的善行而以之命名的“貝大夫橋”，體現了當地群眾對他的感激和尊敬。

腳踏車“駝峰航線”

1937年，盧溝橋事變爆發。在中國生活二十餘年的貝熙葉，看到在日本帝國主義鐵蹄踐踏下，北平城逃難的人流、千瘡百孔的城牆、熊熊燃燒的建築……這一切深深刺痛了他。

貝熙葉第一時間與法國駐中國使館武官一起進入宛平城，成為第一批接觸並治療盧溝橋事變傷員的大夫之一。貝熙葉見證了中國被日本侵略的事實，成為一位堅定的抗戰人士。他曾代表外國駐京醫官致函中國紅十字會，願意為紅十字會服務，堅定支援中國人民的反法西斯戰爭。

在北平，共產黨領導的抗日根據地已擴充套件到西山地區。由於日軍實行嚴密封鎖，抗日根據地物資緊張，尤其是藥品奇缺，很多傷員因此失去寶貴的生命。而日軍對藥品控制很嚴，尤其是西藥，嚴禁流入根據地。市面上也很難買到西藥。日軍在溫泉鎮設立了警備隊，在通往北平的路上設了重重哨卡。中共北平地下黨組織透過各種渠道為根據地秘密籌集藥品和醫用物資，並努力尋找一條聯絡根據地的安全通道。1937年秋，地下黨組織情報人員黃浩經過長期考察，請貝熙葉利用外國醫生的身份為八路軍運送藥品。儘管深知一旦被日軍發現，隨時都有生命危險，貝熙葉還是毫不猶豫地答應了。

駝峰航線

1942年，日軍佔領緬甸，封鎖了中國最重要的陸路國際交通運輸線滇緬公路，切斷了中國獲得盟國援助的主要通道，給中國堅持繼續抗戰造成了極大困難。中美兩國為了戰勝共同的敵人，迅速開闢並不斷擴大從印度阿薩姆邦飛越喜馬拉雅山脈南段，到達中國雲南、四川的空中運輸線，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻。因航線沿途山峰如駝峰一樣起伏，異常驚險，故被稱為“駝峰航線”。

在長達幾年的時間裡，一批批藥品經貝家花園轉交給地下游擊隊，再翻過門頭溝的妙峰山，最終送到平西抗日根據地和晉察冀邊區的戰地醫院。白求恩到戰地醫院視察時，得知許多來自德國拜耳公司的貴重藥品和醫療器材是冒著極大風險從敵佔區搞到的，感到十分驚喜，連聲稱讚“了不起”。

剛開始的時候，貝熙葉用汽車運送醫用物資，後來日軍對汽油實施配額供應，汽車經常無法使用。為保住通往根據地的生命線，他開始騎腳踏車運送藥品。此時的貝熙葉已經七十多歲，從北京市區到貝家花園行程達四十多公里，這位老人騎著腳踏車，帶著幾十斤重的藥品，一次又一次艱難地走完這段一半是土路一半是山間小道的路程。

貝家花園成為中共北平黨組織的一個地下交通站。貝熙葉不惜冒著生命危險，幫助一批地下黨員、愛國青年和國際友人轉移到抗日根據地。貝熙葉被稱為“無私援助中國人民的白求恩式醫生”。

貝熙葉的正義品格、人道主義精神、為民服務的熱情，永遠為中國人民所懷念。他為中國抗日戰爭作出的貢獻，永遠銘記在中國人民心中。2014年3月，習近平總書記訪問法國期間，在中法建交50週年紀念大會上發表重要講話，專門提到了冒著生命危險開闢一條腳踏車“駝峰航線”、把寶貴的藥品運往中國抗日根據地的法國醫生貝熙葉。2020年9月，習近平總書記在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75週年座談會上的講話中，又一次講到貝熙葉的感人事蹟。

（摘自外文出版社《志同道合： 中國共產黨的海外摯友》    編著：單偉）