許多想改變命運的年輕人，只盯著地平線找錢，像一群慢慢爬行的螞蟻，從一個城市漂向另一個城市；而有這麼一個年輕人，卻將目光投向藍天，他堅信：中國會有越來越多的人買私人飛機，自己搶先別人一步拿到飛行駕照，“錢途”一定光明！
3年前，他還是一個滿身油煙味的小廚師。而現在，他經常駕駛著私人飛機翱翔藍天，年收入超過30萬元！那麼，一個小廚師是怎麼想到要靠當飛行員來改變命運的呢？而要當一個飛行員，要花多少錢去學呢？
小廚師的大夢想
我想當個飛行員
劉啟平是重慶市萬縣龍沙鎮人。他高中畢業後，在重慶市陶然居烹飪學校學了兩年廚師，之後來到廣州市，應聘到位於廣州越秀區禺山路的辣婆婆川菜館打工。這一年，劉啟平22歲。年輕氣盛的他一心想當大廚，可是無奈資歷太淺，只能在廚房做幫工打下手。胸懷大志的他細心揣摩大廚們的操作，一有機會就一試身手，餐館老闆開始賞識他了，當大廚忙不過來時，他便成了替補。
2004年，幾經努力，劉啟平終於升為廚師，月薪達到2500元。當年的高中同學有的在讀大學，有的還在流水線打工，而劉啟平卻已經拿到了高工資，這讓他頗為得意。一天，劉啟平請一個在中山大學唸書的高中同學吃飯，想“顯擺”一下，同來的還有兩個同學，可當聽到他們在餐桌上的“高談闊論”，盡是一些劉啟平聽不懂的名詞，他根本插不上話。劉啟平不覺羞得滿臉通紅，暗嘲自己真是太淺薄了。這讓劉啟平意識到，如果自己僅僅滿足於做一個小廚師，那就永遠不可能改變命運。於是，劉啟平買來各種書籍閱讀，以擴大知識面。他最愛看航空雜誌，《航空知識》《中國之翼》每期必買。
一天，劉啟平在《航空知識》上看到一則報道：中國有不少富豪擁有私人飛機，但國內擁有飛行駕照的人並不多，將來，中國會成為一個私人飛機大國……這則新聞，令劉啟平眼睛一亮，想起了一個富翁親戚的發家史：早在上世紀80年代初，小汽車還是稀罕之物，會開車的人極少，這個親戚便是先人一步，頂著壓力借錢考了一個駕照，成為當地第一批擁有駕照的人，憑著這個駕照，他替人開車，後來又成立車隊跑運輸，迅速成了千萬富翁。劉啟平想:如今，私人飛機剛剛興起，如果自己學會駕駛飛機，將來也一定會搶佔先機，像那位親戚一樣致富！這是一個改變命運的機會呀！他越想越激動，竟一夜無眠。
不久，他從《廣州日報》上看到：廣東白雲通用航空有限公司面向社會招收學員，學員考試合格後，可以頒發私人飛行駕照。但是，考一個飛行駕照至少要花費15萬元！這筆錢對劉啟平來說，簡直像天文數字。但劉啟平還是決定努力攢錢，儘早去考飛行駕照！
此後，劉啟平就加快了掙錢的腳步。每到輪休時，他都要去找活幹。為了省錢，過年時他也沒回家。父母以為劉啟平出了什麼事，便打電話給他，得知劉啟平想攢錢去考飛行駕照，父母都覺得不可思議。他們勸他說，現在能做個廚師已經很不錯了，千萬別瞎折騰……
父母的反對並沒有打消劉啟平的念頭。到2007年5月，他已經有了10萬多元的積蓄。劉啟平給自己定下目標，在一年內，籌集到7萬元，儘早去飛行學校考駕照。由於在餐館打工掙錢太慢，經過考察，他決定到廣州天河區新塘城中村做快餐生意。於是，6月初，劉啟平辭了職，他定做了一套不鏽鋼灶臺，請了兩個幫工，做起了擺攤賣快餐的生意。起早貪黑地辛勞一年後，劉啟平賺到了5萬元。然而，此時考飛行駕照的費用漲到了18萬元，於是，劉啟平求助於幾個朋友，終於湊夠了錢。
在富豪同學的譏笑中
他考到了飛行駕照
2008年5月，劉啟平在廣東白雲通用航空有限公司報了名。在報名現場，有兩輛賓士車，一輛保時捷和一輛悍馬車，原來，這些車主都是劉啟平的同學，不僅有富豪、企業高管，還有富二代。劉啟平想，將來自己要從事飛機駕駛行業，必須擁有這些富豪人脈。但自己窮崽子一個，如何打入這個圈子呢？他想，如果自己擁有了豐富的飛機專業知識，應該能吸引這些富豪。於是，他花了大量時間來閱讀航空雜誌和飛機資料，對大多數飛機的效能引數瞭如指掌。這樣一來，他聊起私人飛機頭頭是道，學員們有什麼疑問都喜歡問他。
劉啟平沒有隱瞞自己的職業。這引起了學員和教練的好奇，也遭來了奚落。一天，一個姓王的富二代問劉啟平：“你考飛行駕照，是不是你們老闆想買飛機，讓你當飛行員呀？”劉啟平連連搖頭道：“是我自己要學的，我想成為一名專業飛行員。我認為，私人飛行員將會是炙手可熱的職業！”小王半挖苦道：“你一雙掌勺的手，去開飛機，誰敢僱你哦？你選錯了行當吧！”劉啟平反駁道：“一個人只要有夢想，就一定會成功，我堅信自己的眼光！”
一個半月後，理論測驗考試劉啟平的成績排名第一。這下，大家都對他刮目相看了。
一天，一位來自東莞、50多歲的學員林總，向教練諮詢購買私人飛機事宜，可教練說了幾種飛機，林總都認為不夠安全。教練急得直撓頭。這時，劉啟平對他說：“美國西銳固定翼飛機SS120型比較可靠，這架飛機配備有整機降落傘，飛行員在遇到危險時，可以拉開降落傘將整個飛機懸在空中，避免墜機，價格在58萬美元左右。”教練一查資料，果然這個型號是相對最安全的小型飛機。林總是一家上市公司的老總，他讚賞劉啟平是個“有想法”的青年，經常和他交流，他們成了忘年交。就這樣，劉啟平逐漸融入了身邊的富豪圈中。
2008年9月，這是培訓期最關鍵的時刻，因為所有學員都必須經過身體方面的綜合測評，如果沒有透過，就無法考飛行駕照。這樣一來，大部分學費就會“打水漂”。為了鍛鍊好身體，劉啟平每天5點就起床，在培訓公司的大樓裡爬樓鍛鍊，從1樓跑到30樓，上下五六趟。一天，他正在爬樓，正巧碰上兩個保安在巡樓，保安攔住他盤問了半天，始終不相信他是學員。劉啟平只得在保安室裡待了一個多小時。但他並沒停止鍛鍊，竟在保安室做起了俯臥撐……最終，劉啟平身體測試達標。2008年12月，劉啟平經過上機考試，終於透過了所有的關卡。一個月後，他終於拿到了民航部門頒發的私人飛行駕照！
年底，劉啟平拿著駕照回到重慶老家時，他的母親竟很傷心地說：“兒子，你真是瞎胡鬧！近20萬元買了個這樣的本本，有啥子用喲？20萬放在老家，足夠你建房娶老婆了！”父親也連連搖頭嘆氣。劉啟平決定用行動說服父母。
春節剛過，劉啟平便回到了廣州。他應聘到一家小餐館做廚師，暫時先養活自己，再尋找機會。工餘，他翻開廣東白雲通用航空有限公司培訓部的學員通訊錄，給同學發簡訊，希望能聯絡到擁有私人飛機的老闆，為其服務。
2009年3月21日，劉啟平接到了林總的電話，說他購買了一架美國西銳固定翼飛機SS120型，已經運到東莞，讓劉啟平去看看。第二天，劉啟平來到東莞，他喜不自勝地圍著飛機轉了幾圈。林總不敢自己駕駛，高價請了一個航空公司的機師。誰知，那位機師上機後，竟還要先看資料熟悉各個控制鍵和控制桿。原來，他以前是開空客的，沒開過這種小型飛機。起飛後，在劉啟平的協助下，飛行很順利。當飛行結束，機師對劉啟平說：“小夥子，你懂得真多，肯定會是個好飛行員。”林總聽機師這樣說，不由對劉啟平更增添了一份信任。
取得林總的信任後，劉啟平經常與林總聯絡，他認為透過林總，可以結識更多擁有飛機的富豪。的確，擁有私人飛機的富豪們有自己的圈子，經常互相交流，哪個富豪買了飛機，都要請“機友”們聚會。每當碰到這種機會，劉啟平便請求林總帶上他。這樣一來，他認識了一大批機主，他把每個機主擁有的機型都記錄下來，然後找到這些機型的資料仔細研究。沒多久，劉啟平就掌握了廣州周邊幾乎所有機主的飛機資訊。
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