秦統一天下，勝在交通？

在中華民族共同體形成過程中，交通發揮了非常重要的作用。隨著對外交往增加，秦漢時的人們說起天下，明顯比前人廣闊。

與歷代相比，秦時交通結構完整，出現了秦直道、秦馳道等，且交通管理，這對後世影響深遠。秦始皇、秦二世曾周遊天下，論速度，秦二世更快，說明道路條件更好。

事實上，秦人祖先便以善走、善馭聞名，造父作為周穆王馭手，傳說西征到了歐洲中部的華沙大平原。秦人首領秦非子因養馬有功，被周孝王封在秦地。犬戎滅西周時，秦襄王護送周王室有功，成了諸侯。秦國祭祀先人，以車馬為祭品，東方六國皆無此俗。早期馬車都是單轅，需兩馬牽引，從戰國秦墓中，發現了中國最早可能也是世界上最早的雙轅車，一匹馬就能拉，效率大增。再如獨輪車，過去認為是西漢時的發明，可在兵馬俑二號坑中，殘留的都是獨輪車的車轍。

秦能統一天下，過去認為是商鞅變法讓秦在文明程度上處於領先地位，但據學者李學勤研究，秦朝還有大量奴隸社會的遺存，文明程度不如東方六國。因此筆者認為，秦國主要勝在硬技術上，從水利、兵器製造、交通等看，秦大大領先。秦朝不僅陸路交通好，水運也很厲害。趙王想與秦開戰，趙國的平陽君勸誡說：“秦以牛田，水通糧……不可與戰。”

對於交通建設上的成就，秦人自己也引以為榮。丞相李斯被秦二世下獄後，在認罪書上曲線表功，第六條就是說他修了許多供皇帝出巡的大道。