1941年6月6日出版的上海各大報紙都以醒目標題報道了兩大新聞。其一，6月5日，日本轟炸機分三批空襲重慶市區，造成校場口防空洞內3萬多人窒息死傷。其二，同日上午，京城“怪爺”張伯駒（1898—1982）在上海法租界亞爾培路（今陝西南路）培福里弄口“被人連車綁去，下落不明”。 張伯駒的失蹤，在當時可謂轟動一時！
張伯駒，河南項城人，生於1898年，幼時被其父張錦芳過繼給伯父張鎮芳為子，18歲時奉繼父之命進袁世凱的混成模範團騎兵科習武，畢業後在曹錕、吳佩孚、張作霖等軍閥的部隊從軍任事，擔任過提調參議等虛銜。1927年起改換門庭，投身金融界，先後擔任鹽業銀行總管理處稽核，南京鹽業銀行經理、常務董事，秦隴實業銀行經理等職。
鹽業銀行是舊中國主要的商業銀行之一，1915年3月26日正式開業，設總管理處於北京，由張伯駒的繼父張鎮芳出任董事長。說到張鎮芳，今天的人們可能不太熟悉，可在當時，絕對屬於重量級人物，想不富都不行。張鎮芳死後，張伯駒不僅悉數承接了繼父的龐大家產，而且搖身一變，成為鹽業銀行總管理處的總稽核，玩起了他一竅不通的金融業。
張伯駒雖於金融不通，也不想通，但會玩，尤其對舊文人舊公子哥之間盛行的那些個雅玩，可以說是無一不精，無一不曉。加之心氣高，眼界寬，天資聰穎，又有揮金如土的本錢，再珍貴的東西，只要是中國有的，在他眼裡都不過是個玩物而已。正因為張伯駒玩的是大手筆，而且玩出了大名堂，以致聲名鵲起，江湖遠播，被譽為“民國四大公子”之一。
七七事變後，鹽業銀行的頭面人物紛紛內遷避禍，張伯駒也不例外，去了西安。但上海地位特殊，無人主事終非長久之計，於是鹽業銀行總經理吳鼎昌奉董事長任鳳苞之命，找到張伯駒，苦口婆心地好一番規勸，曉之以理，誘之以情，終於說動素重義氣的張伯駒重返上海，出任滬行經理一職。孰料這一來，等待他的竟是遭綁之禍。
1941年6月5日，張伯駒幾天前曾接到北京的一個電話，說有一位於公於私都很重要的朋友，將轉道天津，乘船於今天一早抵達上海，“煩勞伯駒兄務必親蒞迎接。”張伯駒雖然生性散淡，並非巧於酬酌之人，但對於場面上必需的一些禮儀還是講究的，於是滿口應承。
梳洗打理完畢，張伯駒走下樓來。司機老孔早已把車停在了院門外，恭候主人的到來。這是一輛牌號為6010的福特牌轎車。待張伯駒坐穩，車便緩緩地啟動。張伯駒住的地方位於法租界西摩路培福裡16號，是一幢寬敞氣派的西式洋房，主人是張伯駒一位做生意的同鄉，私交甚篤，張伯駒接受鹽業銀行委派到上海任職以來，就拒絕總行叮囑他住在行裡的要求，一直借住在這裡。房子的地理位置不錯，鬧中取靜，很稱張伯駒的心意。
培福裡道路不寬，老孔車開得很小心。車抵弄堂口，老孔小心翼翼地旋轉方向盤，把車拐上了西摩路。突然，路邊人行道上閃出3個人，其中一人不由分說竄向車頭，堵住了去路。作為職業司機，老孔此時唯一的反應就是緊急制動，然而待車停穩，氣急敗壞的老孔剛待張口呵斥，卻驀然傻眼了——透過窗玻璃，他看到一支黑洞洞的槍管直指他的腦門。
不等老孔醒過神來，其中一人就開啟車門，把老孔狠狠地拽了出來，一屁股坐上了老孔的位置。就這樣，6010號噴出一溜黑煙，撇下老孔，綁了張伯駒絕塵而去。
接到老孔的稟報，張伯駒夫人潘素驚得目瞪口呆，半天緩不過神來。老孔也只好先向銀行方面通報，再向法租界巡捕房報警。
中午時分，法租界巡捕房在鉅鹿路的一條弄堂裡找到了張伯駒的6010號轎車，但車內空無一人，張伯駒去向不明。
張伯駒被綁架的訊息傳到銀行，滬行上下頓時炸開了鍋。各種各樣的猜測蜚短流長，有說是衝錢而來的，也有說是盯上了張公子的名畫珍玩，還有猜測是仇家所為，要的不是錢，而是性命。但張伯駒有仇人嗎？誰會和他過不去呢？有好事者在熟人圈裡掰指頭，掰來掰去掰不出。還有分析人士眼光犀利腦瓜深邃，一針見血地指出，這是鹽業銀行內部人事傾軋造成的惡果。
張伯駒任職上海之前，由於分行經理一職空缺，事實上一直由副經理肖彥和主持行務。這就很容易使人產生一種誤解，以為肖彥和早晚是要當經理的。但總經理吳鼎昌其實對肖彥和完全看不上眼。掂量再三，吳鼎昌最後把寶押在了張伯駒身上，千里迢迢把他從西北調來上海。
張伯駒哪裡想得到，此番大調動，居然會因他一個，堵了一批人的路。
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