萬元的哥憑啥牛

蔣燁在杭州開了十多年計程車，是個挺潮的司機，開車時藍芽耳機不離耳，兩隻手機不離身，一個接電話，一個上網。就連他招攬生意的方式也很獨特——聊微信，織“圍脖”，透過微信和微博做生意。

　　蔣燁2011年6月份由夜班轉開白班，當時白班生意不好做，所以蔣燁想到在網路上找客人的點子。開始蔣燁只是在網上釋出一些簡單的約車資訊。沒想到資訊發出後沒多久，就有生意找上門來。

　　嚐到甜頭，蔣燁很快就換了一款新手機，身邊很多的哥連網都不會上呢，他卻要嘗試更新潮的辦法——微信。蔣燁的微信叫“杭州預約計程車微信群”，一看就知道是預約計程車的，直接、簡單，效果也出奇地好。

　　喜歡在網上預約計程車的大多是年輕人，比如留學生、經常加班的白領、奔波在機場和辦公室的金領，因為需要頻繁用車，他們無一例外都成了蔣燁的回頭客。

　　後來蔣燁還學會了用定位查詢附近的網友，因為主動、熱情又誠懇，很快就有一些微信網友主動聯絡他。蔣燁存著上百個透過微信找到他的乘客號碼。

　　後來，蔣燁還在客戶的建議下在新浪開通了微博“杭州計程車預約”，因為新奇的名稱、每次約車費用不低於50元的要求和老客戶的友情轉發宣傳，這個微博很快就吸引了眾多粉絲。

　　如今蔣燁一個月的收入已經上萬了，成了名副其實的“萬元的哥”。我們來看看他一天的生意是怎麼做的：

　　前一天晚上他接到乘客約車去機場。早上6點35分接上乘客，去蕭山機場花了一個多小時，車費大約160元。從機場回來時接了一趟生意去市區，50多元。也就是說，一些的哥早上8點上班的時候，蔣師傅已經有200多元的營業收入了。

　　回到市區，他開始和普通的哥一樣“掃馬路”做生意。大約12點左右，他又接到一個乘客打來的電話，說要從三墩去省公安廳。把乘客送到目的地，車費是54元。送完乘客，他吃了一碗麵。沒過多久，又接到前面那個乘客辦完事要回去的電話。接下來，再繼續“掃馬路”。一直到交班。

　　蔣師傅毛估了一下，從早上6點35分開始到下午4點半，他一天的營業額有700多元。除去油費和班費，能賺三四百元。

　　生意多了就會碰到麻煩：萬一在同一時段之內接到兩個預約，該怎麼辦？

　　問題升級，蔣燁的觀念也在更新。在他的帶動下，身邊很多司機也學會了手機上網，於是蔣燁建了一個微信車隊：10個的哥，8個白班，2個統班，每個司機都有自己的代號。

　　“平時大家靠微信聯絡，無論誰有生意忙不過來，都會在微信上喊一下，誰有空或者誰在附近，就會馬上在微信上答覆。”

　　車隊是團體合作，互相介紹生意。大家在做生意時都會給乘客派名片，上面有電話、微訊號、微博。知道的人多了，基數增大，生意的雪球自然而然越滾越大