為什麼中國規定車輛靠右行？

在中國，人們早就形成了這樣的行車習慣：車輛一定要靠右行。因為車輛靠右行駛時，在車輛的左側更加容易觀察到車輛前後左右的情況，因此，方向盤設定在車輛的左邊。這就是所謂“左駕右行”。

車輛必須靠右行的交通規則有相當長遠的歷史了，可是它並不是全世界通用的。這種交通規則大約源於18世紀的法國大革命時期，它先後被歐洲大量國家採用。現在，英國與日本及許多亞洲國家，車輛實行靠左行駛的交通規則，在這些國家中，方向盤一般都是設定在汽車右側的。

事實上，“左駕右行”的制度在我國也不是一直這樣的。從1840年鴉片戰爭一直到1945年抗日戰爭勝利的時期，中國的各種車輛運營就曾經有過大約60多年的左行以及30多年的左右混行的混亂局面。

直到1840年鴉片戰爭後，中國同英國簽訂了喪權辱國的《南京條約》，並開放了五大通商口岸，英國的車輛左行制在這時也隨之傳到了中國。到1894年甲午戰爭以後，日本人力主的左行制度也開始對中國產生了相當大的影響。1900年八國聯軍侵華以後，列強割據，而且租界林立。在這種情況下，左駕右行以及右駕左行的各式各樣的汽車橫行神州，這種混亂的情況最終延續到20世紀30年代。在1934年12月24日，那時的國民政府頒佈了《陸上交通管理規劃》，並正式確定“車輛一律靠左行”，可是這規則只實行了10餘年。抗日戰爭勝利以後，因為盟軍遺留下許多左駕右行的汽車，與此同時，人們對帝國主義侵華帶來的左行制也抱有強烈的反感，而且當時的交通部牌照管理處制定“中國境內車輛靠右行駛”的法定規則，才實現了全國統一的人車都靠右行。

中華人民共和國成立以後，左駕右行的制度陸續延續了下來。1998年3月9日，國務院開始頒佈《中華人民共和國道路交通管理條例》，在條例中十分明確規定“駕駛車輛，趕、騎牲畜，必須遵守右側通告”的原則。